Дизельний антигель — Diesel fliss-fit 1 л.

Дизельний антигель. Запобігає росту кристалів парафіну в дизельному паливі під час експлуатації автомобіля взимку. Через мороз в'язкість дизельного палива зростає, паливний фільтр і паливопроводи забиваються кристалами парафіну. Присадка забезпечує працездатність дизельного палива до температури -31С. Забезпечує швидкий пуск двигуна в морозну погоду, економічність і надійність роботи. Рекомендована BMW. Застосування: для всіх сортів дизельного палива, забезпечує надійність роботи двигуна в зимову пору. Додавати присадку в таких співвідношеннях, для концентратів 1:1000 (то є один мірний ковпачок на 20 літрів дизельного палива). Строго дотримуватися дозування. Додавати заздалегідь за позитивної температури. Зберігати за плюсової температури. Не розведений із паливом антигель може замерзнути за температури нижче ніж -5 °C. Після розморожування повністю відновлює свої властивості. Варіанти артикулів цього товару: 5131/1878   Важливо! Дизельне паливо не найвищої якості, особливо літнє, вирізняється порівняно високою температурою початку кристалізації парафінів, тобто за незначних заморозків. У деяких випадках погіршення фільтрованості може проявлятися вже за температури приблизно -5 °C. Щоб уникнути проблем із запуском і роботою двигуна під час перших похолодань, рекомендується починати використання дизельного антигелю заздалегідь — за середньодобової температури приблизно +5 °C. Концентрат треба регулярно додавати перед заправленням з розрахунку 1 мл на 1 літр палива. Допускається застосування присадки та за негативних температур, однак важливо, щоб дизельне паливо в баку залишалося в рідкому стані. Найкращий результат змішування антигелю з дизпаливом можна досягти, коли паливо ще не помутніло, тобто ще не почався процес формування кристалів парафіну. Концентрат антигелю являє собою бінарний склад і працює максимально ефективно тільки в суміші з дизельним паливом. За температури приблизно 5...-9 °C сам антигель, не доданий у паливо, може загусати, проте після відтавання повністю відновлює свої властивості. Результатність дії безпосередньо залежить від якості та типу дизельного палива. Під час використання з якісним зимовим європейським дизпаливом стандарту EN 590 (заводське зимове паливо) можливе досягнення граничної температури фільтруваності до -31 °C і нижче. Для літнього дизельного палива, гранична температура фільтрації якого рідко перевищує –5 °C, антигель дає змогу поліпшити показник приблизно на 10-15 °C до -15...-21 °C. Додавання антигелю в псевдозимове дизельне паливо (літнє паливо, доведене до зимового способом додавання антигелю) може не дати жодних результатів або ж вони будуть нижче заявлених.  Антигель не має функції розморожування. Якщо паливо загусло, додавання антигелю не допоможе. Єдиний вихід — це температурна дія (отогрівання в теплому приміщенні)  Збільшення дозування або повторне додавання антигелю не дасть результатів і не знизить температуру загусання палива.